La zapatilla
Antes de nada comentaros que nosotros hemos elegido el color o formato Nite Owl y nos ha encantado ese verde fluor que amigos nuestros, lucen por la noche, si, como has leído, lucen en la oscuridad gracias a su tejido luminiscente que se carga con la luz, de verdad, parece que lleves dos luciérnagas en los pies que nos harán mucho más visibles en condiciones de poca luminosidad, vamos, que están especialmente diseñadas para salir a correr por la noche pero también puedes “lucirlas” (chiste malo) tranquilamente por el día. Esto es lo que se llama seguridad pasiva.
Nada más cogerla se percibe su ligereza aproximadamente 280 grs. buenos acabados y cuidado diseño.
Las Ride 3 llevan dibujados en la suela los circulitos tan caraterística de Skechers, o como ellos la denominan GOimpulse Sensors que nos proporciona una buena estabilidad y amortiguación gracias a su tecnología MStrike a la vez que nos proporciona una flexibilidad óptima.
La suela de las Skechers no tiene diferentes estratos de materiales, completándose casi en su 100% por el material Resalyte salvo por los circulitos negros,sabemos que puede ser una tontería lo que digamos para muchos, pero nos resulta muy estética y “simpática” esta suela llena de circulillos.
En cuanto al Drop , bueno el Drop, esto…. el Drop ¿Qué es el Drop? Pues Corredalea te lo explica de manera muy simple como nosotros lo entendemos, es la diferencia de altura que hay entre la punta de la zapatilla y el talón. En el caso de las Ride 3 nos encontramos un Drop de 4mm. y si ponemos la plantilla ¡ojo! llega a alcanzar los 8mm.
La parte delantera de las Ride 3 es especialmente ancha, por lo que si tienes un pie con estas características te van a venir al pelo, aunque si tiene un pie más estrecho también te van a resultar muy cómodas.
La amortiguación es muy buena, aunque cuidado con talonar, puedes sentir muy cerca el suelo si pesas por encima de los 75 Kg y clavas el talón. La primera vez que te las pones notas en la planta un bulto extraño cerca del talón del pie que en principio te ayuda realizar una buena pisada.
El talón en este modelo nos ha resultado un poco bajo, estéticamente queda muy bien pero te hace perder esa sujeción adicional que tanto nos gusta en ciertas situaciones o al pisar algún terreno un poco inestable.
El ajuste es bueno. Con la plantilla adicional nos eleva bastante el talón, por lo que al tomar curvas rápidas puede darnos la sensación de que se nos pueda salir la zapatilla, pero no ha sido así en ninguna ocasión. El pie permanece quieto en el interior de la Ride 3, perfectamente sujeto pero no aprisionado, da una sensación de libertad muy agradable.
Los Cordones son sencillos, nada destacable en este aspecto, suficientemente largos y acordes con las zapatillas.
La prueba.
Día 1
En esta primera salida hemos puesto la plantilla que viene en la caja de las zapatillas y que como ya hemos comentado nos elevan considerablemente el talón. En principio queríamos salir a rodar con tranquilidad ya que es una zapatilla nueva y queremos analizar sus reacciones pero no es así, nos encontramos muy cómodos pese al drop adicional que proporciona la plantilla y nos vamos comiendo los kilómetros rápidamente, la suela de Resalyte amortigua nuestra pisada hasta hacerla casi inaudible, pero como hemos comentado antes mucho ojo si eres talonador y pesas más de 75Kg. Puedes llegar a impactar bruscamente.
Finalizamos el rodaje de 10 Km con muy buenas sensaciones y ninguna molestia.
Día 2
Salimos a soltar un poco después de un jornada de intensa MTB el día anterior, las piernas responden bastante bien y vamos haciendo kilómetros. Hemos dejado puesto la plantilla y la amortiguación nos sigue gustando aunque cuando tomamos alguna curva rápida sentimos el pie poco sujeto, poco “envuelto” y nos da la sensación de que se nos pueda salir la zapatilla, aunque no ocurre y seguimos corriendo a un ritmo rodador, quizás esta sensación se de a la elevación adicional en el talón por parte de la plantilla.
Nos sigue encantando su ligereza y comodidad, es como no llevar nada.
Día 3
Salimos a rodar un buen rato, en el día de hoy le hemos colocado la plantilla adicional para conseguir una amortiguación extra, las sensaciones son buenas y completamos el día de entrenamiento con normalidad.
Día 4
Aprovechamos el cambio horario y con la excusa salimos a probar las Ride 3 por un camino no técnico de tierra. Para llegar al camino tenemos que bajar por una cuesta muy empinada en la que ya notamos que hay poco agarre por parte de las zapatillas. Seguimos trotando y en varias ocasiones vemos que no “traccionan” al 100%, aunque eso no nos impide disfrutar de una buenísimas sensaciones. Ligereza, confort y estabilidad en cada paso.
Día 5
Salimos otra vez por camino de tierra, el entrenamiento de hoy es rodar rápido y hacer cuestas. La tracción en pistas de arena suelta sigue siendo un hándicap, no obstante con una buena postura en la pisada no hay problema.
La ligereza de las zapatillas nos encantan, la amortiguación es buena y “natural”, permite ir bastante rápido con estabilidad y comodidad.
La conclusión:- Zapatilla muy ligera y con buena amortiguación, no obstante si pesas más de 75 Kg y eres “talonador”…lo mismo te conviene una de sus hermanas más amortiguadas.
- Diseño muy bonito, nos ha gustado mucho el color y el puntazo de que brillen en la oscuridad.
- Comodidad excepcional.
- Una muy buena relación calidad precio.
La verdad que las Skechers Ride 3 nos han sorprendido gratamente y estaremos muy atentos a todas las novedades que presente la firma, sin duda están apostando muy fuerte y eso se nota.
A la saca!!
Si no te aguantas y quieres conseguir las tuyas:Zapatillas Skechers - Gorun Ride 3 Nite Owl Verde
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